——北碚城南公交站场于12月12日开工，这是我市实施公交双改后开工建设的第一个公交站场，也标志着《重庆市主城区2008年公交站场建设计划》正式启动。据悉，到2020年，我市将投资10亿元，新建99个公交站场。 城南公交站场位于北碚城南新区，是北碚区政府所在地和该区未来的行政、居住及商贸中心，拥有大量居住、办公用地。但由于该地区一直未建设大型公交站场，公交车任意停靠，停车秩序混乱、停放压力较大。此外，城南公交站场距渝合高速路入口仅1.5公里，与长途汽车站和规划的轻轨六号线共同形成北碚区便捷的公共交通换乘枢纽系统。该站场总投资约4000万元，占地面积1.21万平方米，可满足8条公交线路，250辆公交车的始发和70余辆公交车的夜间停放，可辐射北碚与渝中区、沙坪坝、九龙坡、南岸等地。该站场预计将于2008年底投入使用。
——12月12日下午，市政协社会法制委员会考察团对我市智能交通控制系统建设情况进行了视察。据悉，此次我市智能交通控制系统建设项目主要包括：升级改造市公安局交通管理局主控中心机房，新建渝中区、九龙坡区和南岸区3个交通监控分中心，新建电视监控系统、交通信号控制系统、闯红灯违法记录系统以及指挥调度信息集成系统、通信系统建设等设施。其中，视频车辆监控系统为我市首次建成的集信息采集、图像处理等技术于一体的智能交通监控系统。我市主城区智能交通控制系统全部建成后，将实现多渠道、大范围的交通信息采集、处理、控制、诱导和指挥，进一步提高路面交通控制能力。
——12月18日，重庆江北国际机场年旅客吞吐量将突破1000万人次，同时启动第二跑道工程建设。这标志着江北机场跃升为千万级机场，跨入世界百强、全国十大机场之列。1997年，江北机场年旅客吞吐量仅为242万人次，2004年底，江北机场新航站楼投用时突破500万人次，去年突破800万人次，今年突破1000万人次。江北机场提出了到2035年建成4条跑道，年旅客吞吐量达到7000万人次的新规划。
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