国家的宏观调控政策让一大批中小企业如临深渊，但也让少数规模大实力强的大型企业Ó来土地储备的最佳时机。他们疯狂拿地，一旦听说有地块亮出，就如饿狼一样扑上去。一时间刀光剑影，土地市场的竞争已达到了白热化的状态。这不，建设厂亮出的1070亩土地引来了华润、南方东银等大型集团的争夺，长安集团老厂区亮出的1552.8亩地也被½北城开发公司收入囊中，江北区江北城B18-1号宗地也开出了近555万元/亩的天价。故此将这一组稿子编排在一起，以飨读者。
关注土地，一直是《新地产》的重要使命。

——编者按

     “长安集团老厂区1552.8亩地已经被北京城开发公司收购，它可能成为今年山城的‘地王’。”8月初，本刊得到读者这样的报料。但记者在20多天的采访中，中途曾三次产生放弃的念头——其采访难度之大，为记者10多年新闻工作¾历之“最”。当事双方似乎对此事都讳莫如深。
不过，麻雀飞过都有个影子，何况1552.8亩土地的“收购”呢？“踏破铁鞋无觅处，得来全不费功夫”。8月23日，记者从½北区国土局国土资产科获悉，½北城开发公司和长安集团于7月28日签下收购Ð议——后者的1552.8亩土地被前者以28.5亿元的价格收购储备，平均价格为183万元/亩。双方交易的相关基础资料即将到½北区国土局补办，1552.8亩土地包括长安集团在½北大石坝的一厂区、在鲤鱼池附近的二厂区。长安集团的搬迁工程包含了一连串的事件，那么，这桩影响不同寻常的交易将会给双方及重庆这座城市带来什么样的影响？

“退城进郊”
长安新城快速崛起
       没有位于空港开发区的长安工业园，也就不可能有长安集团老厂区成功的“腾笼换鸟”。按照规划和Ð议，长安集团老厂区的“退城”要在3年之内陆续完成。8月21日，在空港工业园管委会办公室的Ð调下，本刊记者第一次采访了长安工业园的相关负责人胡新华¾理。
       相比于长安集团老厂区分散两处的1552.8亩土地，正在紧锣密鼓建设的3500亩长安工业园已经崛起了一座新城。它投资30亿元——刚好同收购价28.5亿元接近。高起点的长安工业园要打造我国西部最现代化的汽车名城和工业制造基地。令人咋舌的是，该集团经过耗时1年多，历¾上百次的考察和反复论证、120余次的艰苦谈判，最终情定空港工业园。这次搬迁不但是百年长安历史上最成功的动迁，更是最有远见卓识的战略决策之一：它采取“一